Monthly Archives: July 2010

遇龍橋

4月1日愚人節早上,我們在陽朔西街租借單車,一名導遊帶領我們騎單車到遇龍橋。大約1個小時30分鐘的單車行,我們到達遇龍橋,準備在這里開始“遇龍河漂流”。

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遇龍橋

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遇龍橋建於明朝永樂十年(公元1412年)。橋長60米,寬5米,高9米,跨度18米,是廣西淨跨最大的單孔石拱橋。

站在遇龍橋上看風景,吹著冷風,覺得這一片土地很迷人。站在遇龍橋下看四周圍,又是另一番美麗的風景。

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遇龍橋河堤

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遇龍河

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遇龍橋上看風景 I

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遇龍橋上看風景 II

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看完了風景,我們開始了兩個多小時的遇龍河漂流。

原來,坐(或站)在竹筏上沿著遇龍河看兩旁、前後的風景,也是人生其中一大享受。美麗的風景,不是每一天都有運氣看得到;而且,又是陰涼、沒有下雨的天氣。(待續遇龍河漂流)

只有軀體,沒有靈魂的城市

The Buildings

這幾年在全球最適合居住城市的調查有不同顯示,吉隆坡在100個城市中,排名第75位。
吉隆坡在130個城市中,位居第79位。

電台節目《早點說馬》談論“大吉隆坡”計畫時,嘉賓主持說到:“現在的吉隆坡像是只有軀體,沒有靈魂的城市”。

是呀!高樓越建越多,歷史古蹟越拆越多。

許多國家的先進城市都有在保護古蹟、環保生活呢!

人民要的是“好吉隆坡”,一個更加舒適、安全、清潔、健康、方便的城市。
而不是更加塞車、擁擠、髒亂,更多罪案的城市。

(第10大馬計劃要打造“大吉隆坡”(Greater Kuala Lumpur),使我國首都晉級世界大都會,成為一個具有吸引力,適合居住、工作及玩樂的大城市)